每一位車主都知道，密封條可以提高空氣密度，防止風(fēng)雨侵襲車廂。然而，很少有車主重視對(duì)車窗密封膠條的維護(hù)，而實(shí)際上維護(hù)車窗密封膠條的時(shí)候很重要，因?yàn)橐坏┸嚧懊芊饽z條老化出現(xiàn)破損，就會(huì)導(dǎo)致車窗漏雨，增大了車窗噪音，而車窗漏水很容易使車窗銹蝕，因此車主必須經(jīng)常維護(hù)車窗密封膠條。

轎車門窗密封條經(jīng)受了夏季高溫的保養(yǎng)，雨天的洗禮，車主更應(yīng)該重視門窗密封膠的維護(hù)，但面對(duì)門窗密封膠的維護(hù)，很多車主都是盲目的，因?yàn)樗麄兏�本不知道如何維護(hù)門窗密封膠，所以我們就給大家介紹幾點(diǎn)門窗密封膠的維護(hù)方法，希望能幫到你。

修理汽車時(shí)要注意一些密封的地方：

窗戶玻璃損壞后，車主在更換玻璃時(shí)，要檢查密封是否完好。因?yàn)檐嚧熬S修后往往無法恢復(fù)到原來的形狀，所以，此時(shí)除了要保證車窗玻璃可以輕松地拉起或抬起外，還要注意車窗玻璃周圍的密封情況。若玻璃同玻璃槽的縫隙不均勻，膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良，可由車主手工將膠條輕松拉出。

更換車頂時(shí)，車主應(yīng)先在車頂周圍壓合部位涂上導(dǎo)電密封膠，待焊接完畢后再在流水線上和接縫處遍涂折邊膠，這樣不僅有利于車頂密封，還能防止翻邊焊縫處積水引起的早期腐蝕。

除完成上述各項(xiàng)更換外，還應(yīng)在整個(gè)車體焊縫搭接處涂上一層密封膠，密封膠厚度應(yīng)為1mm，且膠層不能有虛粘，不能起氣泡等缺陷；整個(gè)車體底板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3m-4mm彈性涂層和防腐蝕涂層；這些措施不僅能大大提高車體的密封性，降低車體銹蝕的速度，而且能大大改善乘坐舒適度。